Авіаційні деталі — збірний термін для точних компонентів і вузлів, які використовуються в літаках. Основний бізнес галузі охоплює як військовий, так і цивільний ринки, охоплюючи дослідження і розробки, виробництво, продаж і обслуговування точних деталей для планерів, двигунів і бортового обладнання. Ключові етапи роботи включають точну обробку з ЧПУ,
виробництво композитних компонентів, спеціальна обробка (така як термічна обробка, обробка поверхні та не-руйнівний контроль) і збірка-підрозділів. Основні матеріали-такі як пластини, прутки та труби-проходять механічну обробку (токарна обробка, фрезерування, стругання, шліфування тощо) та формування листового металу (термоформування, згинання тощо), а потім спеціальну обробку (не-руйнівне випробування, термічну обробку/обробку поверхні), щоб стати готовими частинами літака.
Основні бізнес-моделі включають постачання вітчизняних виробників авіатехніки та їхніх субпідрядників (внутрішнє постачання) та виконання субпідрядних замовлень від великих міжнародних виробників аерокосмічної техніки (міжнародний субпідряд). Конкурентний ландшафт є розшарованим і включає поєднання державних-суб’єктів, великих державних-підприємств (ДП) і приватних компаній. Аерокосмічне виробництво зазвичай працює за моделлю «від-від-багаторівневого-постачальника-від виробника обладнання». Ця галузь займає середню-потік ланцюжка створення вартості авіаційного виробництва; Вихідні сектори постачають сировину (алюмінієві сплави, титанові сплави, нержавіюча сталь, композити тощо) та високоякісне-обладнання з ЧПК, тоді як нижчі сектори складаються з виробників військової та цивільної авіації. Ланцюжок створення вартості характеризується багато{13}}аутсорсингом, коли постачальники вищого{14}}рівня часто передають стороннім виробникам певні процеси або виробництво простіших компонентів.
